上海通用旗下的别克新君威，在很多消费者眼中虽然看似一款美国车，但其原型车实际上为欧宝Insignia。因此，新君威带有很纯正的欧洲血统，所以在安全方面上一定不会打折。通过C-NCAP的测试，给出了高成绩49.7分，这5星的成绩，真正是用事实说话了。

别克新君威不出意料，售价在18.49-28.39万元的新君威无论是1.6T发动机车型，还是2.0T和2.4升发动机车型，均标配了ABS、EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统。延续了“欧式安全”的优良作风。

别克新君威而被动安全方面，新君威也给消费者带来了一丝惊喜，除了主、副驾驶安全气囊外，新君威车型全系标配前排侧气囊，但后排侧气囊并未出现在车系中，部分车型组合搭配了前、后排头部气囊。胎压监测装置同样为新君威的标配，2.4升旗舰版、2.0T旗舰运动版以及君威GS车型还配备了日间行车灯，提高了阴霾天气下的驾驶安全性。

通用别克新君威的发动机和变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。通用别克新君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更顺畅自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管通用别克新君威可以跑得更快。通用别克新君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好，车身刚性比别克世纪大些。

内饰方面，通用别克新君威的中控台整体感更强，营造出了更为动感的视觉效果。通用别克新君威的内饰都提供了深浅两种不同色调搭配，分别为米色和黑色可供消费者选择。同时，车内座椅面料也可以根据不同搭配而提供不同的材质，可以更好的满足不同消费者的审美需求。通用别克新君威的多功能方向盘下方两侧还带有镀铬装饰，淡蓝色的仪表盘与黑内饰配合的很恰当，充满运动气息。

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