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七款热门B级车PK静音 “别克君越“优绩夺标
发布日期:2012-02-24

浙江卫视节目档“小强实验室”于一期进行了七款热门中车的静音比拼,别克君越再次以明显优势荣膺“静音王”美誉。这次“小强实验室”不仅用仪器测试了多种工况下的车舱噪音数据,而且还深入探究了成绩背后的决定因素,由此也突显出别克君越在用料和工艺方面的出类拔萃,其轻松胜出实属必然。 在国内汽车市场,中车(或称B级车)细分市场具有举足轻重的地位,也是厂家比拼实力的主战场。面对激烈的市场竞争,有的车型选择减配降价,而有的则修炼“内功”,通过提升科技和采用先进工艺、扎实用料做强产品力。别克君越无疑属于后者。该车按照轿车标准打造,上市后展露出明显的产品力优势,成为备受热捧的中市场领衔标杆。据统计,新一代别克君越上市至今整两年,在其累计销售的23万余台车型中,25万元以上车型竟然超过70%,可见消费者对其产品价值及“高端化”定位的充分认可。 “图书馆级”静音科技“全面覆盖” 单位:分贝 新君越 新帕萨特 标致508 凯美瑞 天籁 新迈腾 雅阁 怠速噪音 44.5 46.4 46.5 45.7 45.7 47.3 46.2 2500rpm噪音 53.9 53.9 55.0 56.2 56.3 58.4 60.7 70km/h噪音 61.0 63.3 61.9 64.4 65.6 61.9 65.6 120km/h噪音 68.5 66.8 69.2 70.3 70.1 67.8 70.3 积分(越低越好) 6 11 15 17 18 17 23 成绩总排名 1 2 3 4 6 4 7 根据“小强实验室”的测试结果,别克君越拥有明显优势,与第二名的差距都拉得很开。清晰的对比数据,显示出“轿车”与一般中车的明显差距。 熟悉汽车的人都知道,从老别克新世纪、老别克君威开始,别克车在NVH降噪减震性能上就一直表现出众,宁静舒适度有口皆碑。这得益于别克品牌拥有专利的Quiet tuning静音技术,而这项长处也随着科技的进步而不断提升。到别克新君越更是按照轿车标准而采用了“图书馆级”静音科技。口说无凭,“实物”为证。 “小强实验室”的记者拆开了所有测试车辆的隔音层,发现君越地板铺装了厚厚的高密度隔音毯,资料显示其为面密度达3.5 kg/m2的材质,而且从发动机舱到后备箱都包覆得完整厚实。而其他一些车型有的却只是黑色棉花和其他杂质混在一起的隔音毯,甚至有的车后备箱顶部都没有隔音棉。 别克君越的引擎舱内大量使用了25 mm厚的玻璃纤维材料吸音,发动机舱四面都有隔音密封条;其行李箱也使用了独特的Double Wall双隔层静音技术和6向隔音技术,既有效防止噪音传入行李箱,同时也防止从行李箱传入座舱。在用料厚度和布局、完整性上,君越都大大超过其他车型。君越的前风挡玻璃更是采用5.4 mm厚的声学静音夹层玻璃,其他车辆仅使用夹层钢化玻璃;君越的前门侧窗也是采用5 mm厚的声学静音双层玻璃,一般车辆仅为普通玻璃。 此外,别克君越还拥有异常坚固的车身,全车大量采用了屈服强度高达1250MPa的超高强度钢板和高强度钢板,在打造五星级安全性和操控舒适性的同时,也能够消弭困扰一般车辆的低频振动噪音。还有采用前后副车架隔震垫、液压减振引擎支座、悬挂液压衬套、轮毂罩隔音垫等细微之处,无不体现出“图书馆级”静音科技的真功夫。 高标准的细节才能打造舒适体验。 通过全方位的主、被动降噪设计,赋予了别克君越远超同侪的宁静水准,营造出完全媲美豪华车的静音效果,而这正是衡量一款车是否、豪华的重要坐标之一。有了如此卓越的宁静度,才能更好体验到君越的11个扬声器5.1声道的harman/kardon音响的细腻音质。即使不谈这些更“”的享受,在行驶旅程中,能够轻声细语的交谈、乘客能够不被打扰地接听电话或者小憩,都是一款车辆能否为用户提供高品质舒适体验的衡量因素,而这全靠高标准细节的“水磨功夫”才能成就。 别克君越在各项严格测试、解剖中屡屡折桂,也为它何以能够以高端定位畅销市场提供了答案。这个问题往细了说可以很复杂,包括设计理念、科技实力、工艺水平等等,涵盖面广,支撑要素多;但概况的说也很简单,就是只需对消费者有诚意,对市场有敬意,踏踏实实“做车”,自然能受到市场和认可和消费者的亲睐。协通别克4s旗舰店欢迎你来店试乘试驾!更有试驾礼等您! 别克专业4S店订购热线: 39595301 协通别克专业4S店维修热线:69503178 39598858 59990019 24小时VIP 专享热线:曹先生宋先生刘先生 上海协通别克专业4S店地址:安驰路278号 曹安路3908号 塔城路8号 上海协通别克专业4S店网站:www.xtbuick.cn / www.xtbuick4s.com
 

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